Go to main page

Исторический аэропорт Берлин Шёнефельд

Германия
UTC+01:00
IATA: SXF
ICAO: EDDB
Аэропорт Берлин Шёнефельд
Координаты: 52.3617, 13.5023 1991-2019 Заметки

От Шёнефельда до BER: История главных воздушных ворот Берлина

История Международного аэропорта Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта (BER) — это захватывающий путь от скромного советского аэродрома до одного из самых современных и многострадальных долгостроев Европы.

Эпоха Шёнефельда: Главная гавань ГДР

Всё началось в 1934 году, когда в городке Шёнефельд открылся завод по производству самолётов Henschel. После Второй мировой войны, в 1945 году, советские войска заняли эту территорию, превратив её в военный аэродром.

Уже к 1947 году здесь начались гражданские перевозки. Поскольку Западный Берлин контролировался союзниками (там развивались аэропорты Темпельхоф и Тегель), Шёнефельд стал главным и единственным международным аэропортом Восточной Германии (ГДР) и базой для национальной авиакомпании Interflug. Именно отсюда восточные берлинцы улетали в страны соцлагеря, а терминал, построенный в 1970-х, стал символом восточногерманской гражданской авиации.

Падение стены и новые амбиции

После объединения Германии в 1990 году Берлин столкнулся с транспортным кризисом. Город обслуживали сразу три аэропорта — Тегель, Темпельхоф и Шёнефельд. Все они находились либо в черте города, либо устарели. Столице требовался один суперсовременный хаб за пределами плотной городской застройки.

В 1996 году было принято решение: с нуля построить новый мега-аэропорт именно на базе Шёнефельда, расширив его площади в несколько раз.

Строительный детектив века

Первый камень в фундамент нового BER заложили в 2006 году. Открытие планировалось на октябрь 2011 года. Однако то, что должно было стать триумфом немецкой инженерии, превратилось в национальный конфуз. За несколько недель до открытия в 2012 году инспекция обнаружила катастрофические проблемы с системой пожаротушения.

Открытие переносили около 10 раз! Проблемы с проводкой, неработающие эскалаторы, коррупционные скандалы и банкротства подрядчиков увеличили стоимость проекта с €2 млрд до более чем €7 млрд. В народе BER стал героем сотен шуток и мемов.

Новая эра: Открытие BER

Долгожданное открытие состоялось 31 октября 2020 года, в самый разгар пандемии COVID-19. Старый Шёнефельд на короткое время стал «Терминалом 5» нового комплекса, но вскоре был окончательно закрыт. Тегель и Темпельхоф также ушли в историю.

Сегодня BER — это просторный, интегрированный хаб с собственной подземной железнодорожной станцией. Пройдя через десятилетие трудностей, он наконец занял своё законное место — главных, технологичных и гостеприимных ворот в столицу Германии.

Вылеты Прилёты