Исторический аэропорт Новороссийск

Гражданский аэропорт «Новороссийск» (более известный среди старожилов как аэропорт «Мысхако») застал эпоху активного развития черноморских курортов. В 1969 году он официально открылся для регулярного пассажирского сообщения, а последний самолет приземлился здесь 31 декабря 1985 года (в документах окончательное закрытие и ликвидация датируются 1986 годом).

Несмотря на небольшие размеры и короткую взлётно-посадочную полосу (всего 1250 метров), порт успел получить полный международный и союзный комплекты кодов:

• Код ИКАО: URKN
• Код ИАТА: NOI
• Внутренний код: НВР

Ориентир на местности сегодня

Бывшее летное поле находилось на южной окраине города в границах современного 14-го и 15-го микрорайонов (Южный район). Бывшая ВПП начиналась примерно от нынешней улицы Мурата Ахеджака, пролегала вдоль гипермаркета «Лента» и заканчивалась у кладбища в поселке Мысхако.

Поле начало использоваться как военный аэродром еще в 1941 году во время Великой Отечественной войны. С конца 1960-х годов отсюда за 5 рублей можно было улететь на самолетах Ан-24, Як-40 или Л-410 в Краснодар (всего 20 минут в пути).

Основными причинами закрытия порта в 1985–1986 гг. стали сложный горный рельеф, частые опасные ветры (норд-осты), жесткая конкуренция с развивающимся соседом в Геленджике, а также острая необходимость расширения самого Новороссийска. Председателю горисполкома требовались новые площади под массовое жилищное строительство, и территория аэродрома идеально подошла для нового Южного жилого массива.

Ссылка: Новороссийский Рабочий